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大众集团四位前高管就“排放门”赔偿2.88亿欧元

编辑/2021-06-13/ 分类:自由解读/阅读:
尽管事情已经过去了仅6年,但震惊全球的大众汽车集团排放门事件还远远未结束,而作为前CEO的马丁文德恩,也为此付出了沉重的代价。 日前,有外媒报道称, 大众集团和其前CEO文德恩就排放门赔偿金达成协议,包括文德恩在内的四名前高管和保险公司将向大众支付 ...

尽管事情已经过去了仅6年,但震惊全球的大众汽车集团“排放门”事件还远远未结束,而作为前CEO的马丁·文德恩,也为此付出了沉重的代价。

日前,有外媒报道称,大众集团和其前CEO文德恩就“排放门”赔偿金达成协议,包括文德恩在内的四名前高管和保险公司将向大众支付2.88亿欧元(约合人民币22.3亿元)。

其中,文德恩需向大众集团支付1120万欧(约合人民币8671万元元人民币),刷新了德国高管赔偿金的新纪录。

除了文德恩外,奥迪前CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)需支付310万欧元,保时捷前董事沃尔夫冈·贺驰(Wolfgang Hatz)需支付150万欧元,前奥迪研发负责人斯蒂芬·柯明施(Stefan Knirsch)需赔偿100万欧元。剩余的2.7亿欧元将由保险公司支付。

德国《汽车周刊》报道,该四位大众集团前高管均购买了高管第三方责任险,为他们在管理集团出错时进行理赔。四位前高管累计购买有超过30份第三方责任险,其中包括安联、苏黎世保险等。

大众集团新闻发言人表示:“这是个很好的谈判结果。”知情人士表示,该赔偿结果在德国业内属于最高水平。

据透露,大众集团监事会是在今年3月底决定向文德恩等人提出“排放门”的赔偿,谈判已耗时十周。

除了已经达成协议的四位高管,大众集团还要求大众集团前技术董事乌尔里希·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)和大众集团发动机负责人Neinz-Jackob Neuer支付赔偿金,但是遭到拒绝。目前,大众集团将采取法律手段要求乌尔里希·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)进行赔偿。

“排放门”发生在2015年,大众等汽车企业被曝在美国使用非法软件、操控发动机的排放系统,从而使得部分车型能够顺利通过有关环保测试。

大众在2015年被爆出了排放门,而文德恩涉嫌参与其中,对排放门知情不报、置之不理。目前,大众集团因排放门已经支付了500亿欧元(约合人民币3872亿元人民币)的赔偿金。

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